《財富》雜誌早前根據來自26國1,506名行政人員的投票結果,選出了50間「世界最受尊崇企業」,通用電氣高踞榜首。美國企業獨佔鰲頭,在榜首十名中佔去8席;其中能與眾美企巨頭抗衡的,就只得兩家外資汽車製造商——豐田(Toyata)及寶馬(BMW)。
1 通用電氣(General Electric)
2 豐田汽車(Toyota Motor)
3 寶潔(Procter & Gamble)
6 巴郡(Berkshire Hathaway)
8 微軟(Microsoft)
9 寶馬(BMW)
13 沃爾瑪(Wal-Mart Stores)
17 新加坡航空(Singapore Airlines)
20 諾基亞(Nokia)
34 三星電子(Samsung Electronics)
46 佳能(Canon)
豐田——「美國最佳汽車」
《財富》形容,豐田比整個底特律(美國汽車工業重鎮、福特汽車根據地)更清楚美國人所需。遠的不說,大家不妨走上街看看:的士(Crown)、貨van(Hiace/Liteace)、小巴(Croaster),有哪樣不是豐田壟斷的?汽車、尤其是搵食車很奇怪,後來者很難打入故有市場。原因除了是因為豐田車性能優良之外,更因為其零件易於找尋,當一個品牌有一定程度的流行,維修變得容易,車主亦傾向選擇該品牌了。當然,如果有甚麼「公平」競爭法,豐田定會給告上法庭,罪名是「濫用市場地位」。
巴郡:股神旗艦
互聯網未流行前,投資者甘願投入數萬美元,購入一股巴郡股份,為的只是一封由「股神」畢菲特(圖)所撰的「給股東的信」,以求能在「神諭」中透視投資前景。畢菲特自1965年收購前身為紡織公司的巴郡後,一直以其投資,成就投資神話。現時該公司A股股價已超過10萬美元,B股亦需約3,400美元一股。將其師Benjamin Granham的價值投資理論發揚光大的股神,堅拒將股價拆細,原因是希望趕走短炒投資者,以貫徹其投資理論。
去年新股熱時,身邊不斷有朋友相詢投資路向,「我想學玩股票,入咩好?幾時放?」更有不少拿出圖表,頭頭是道地預視「買入位」及「出貨位」。事實上,買入一家公司的股票,目的就是為了分享該公司的成果,受惠於公司價值(有別於股價)的提升。即使是對沖基金,亦難以只通過股價的升跌來獲利。畢菲特的理念,「凡間」得出人意表:長線持有好股!看看巴郡,其股價在過去四十年已上升5,555倍便知道——神,絕不點你。
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